摩洛哥新城区(Ville Nouvelle)起源于1912年法国保护国时期。当时执政的利奥泰将军为保留麦地那老城的原始风貌,要求建筑师在城墙外另辟新区。经过百年的发展,这里已经成为摩洛哥最现代、最洋气的地带。与老城迷宫般的窄巷不同,新城区拥有宽阔的柏油马路、修剪整齐的林荫道以及随处可见的法式咖啡馆。无论是马拉喀什的吉利兹区,还是菲斯和卡萨布兰卡的中心地带,新城区都代表了摩洛哥生活方式的另一面。
1912年之后,法国建筑师埃马纽埃尔·蓬特受命规划这些新区。他将巴黎的放射状街道设计搬到了北非,并结合了装饰艺术风格与摩洛哥传统元素。这种混血建筑风格被称为毛里求斯式,在卡萨布兰卡的穆罕默德五世广场周边最为集中。新城区的规划不仅是为了居住,更是为了展示一种现代化的秩序感。如果你仔细观察那些建于1920年代的建筑,会发现外墙上精美的石雕与铁艺阳台,这些都是那个时代的印记。
吉利兹是摩洛哥名气最大的新城区。走在穆罕默德六世大道上,你会产生一种身处南法城镇的错觉。这里的建筑限高,不能超过棕榈树的高度,因此视野非常开阔。中心地带的火车站是标志性建筑,其几何图案的立面在夕阳下非常壮观。在这里逛街不需要担心迷路,街道成棋盘状分布,步行体验远比老城轻松。你会发现当地年轻人更愿意在下午时分坐在露天咖啡座里,点一杯浓缩咖啡消磨时光。
虽然很多攻略将马若雷勒花园归为主要景点,但它的确坐落在新城区的一角。这座花园由法国艺术家雅克·马若雷勒在1923年开始打造,后来被伊夫·圣罗兰买下。那种标志性的马若雷勒蓝在强烈的北非阳光下极具视觉冲击力。2017年开幕的圣罗兰博物馆就在花园旁边,馆内收藏了大量高定服装。建议提前在官网预约门票,目前基础票价约为150迪拉姆。如果是旅游旺季,现场排队可能耗费超过一个小时。
说到新城区的建筑美学,卡萨布兰卡是绕不开的。这里的市中心分布着大量1930年代的装饰艺术建筑,如著名的威尔林大楼。这些楼房的外立面有着流畅的线条和复杂的浮雕,记录了这座城市作为大西洋港口的辉煌。新城区的生活节奏明显快于老城,这里的银行、写字楼和国际化商场密集。对于喜欢建筑摄影的人来说,从穆罕默德五世广场出发向东步行,每隔一个街区都能发现惊喜。
新旧城区之间的往返非常方便。以马拉喀什为例,从杰马夫纳大广场打车到吉利兹区中心通常只需要10到20迪拉姆。在摩洛哥打车要认准小出租车,这种车只能在市内行驶,且必须打表。如果司机拒绝打表,你可以直接换一辆。新城区的公共汽车系统相对完善,但对于游客来说,步行或打车依然是首选。如果你想体验当地人的通勤方式,新城区宽阔的街道也非常适合租一辆电动滑板车。
很多人在老城被带路党和高价餐厅搞得心累,这时候新城区就是避风港。这里的餐厅大多明码标价,且提供更高标准的卫生条件。你可以找到正宗的法式甜品店,其牛角包的水准甚至不输巴黎。在新城区的超市如家乐福或阿斯瓦克,你可以买到固定价格的伴手礼和各种生活用品。这里还有不少现代酒吧和艺廊,展现了摩洛哥当代艺术家的创作力,这在保守的老城内是很难见到的。
两者通常紧挨着,但氛围完全不同。以马拉喀什为例,从老城边缘步行到新城中心大约需要30分钟。如果坐出租车,车程通常在10分钟以内,费用大约15迪拉姆左右。新城区的街道非常宽敞,不像老城那样密闭,适合在傍晚凉爽时散步。
新城区的消费层级非常丰富。虽然这里有昂贵的法餐厅和奢侈品店,但普通连锁咖啡馆和本土餐馆的价格往往比老城景区中心更透明。比如在吉利兹区喝一杯薄荷茶可能只需10迪拉姆,而老城网红露台可能收费30迪拉姆以上。这里的超市价格是固定的,非常适合购买生活必需品。
优点是环境安静且酒店硬件更现代,大部分配有电梯和标准化空调系统。缺点是少了点异域风情的沉浸感。如果你对噪音敏感或者需要更稳定的网络信号,选择新城区的酒店会更稳妥。不少带泳池的国际连锁品牌都集中在新城区,每晚房价从500迪拉姆到数千迪拉姆不等。
强烈建议至少提前48小时在官方网站购票,因为现场售票处经常停售。花园每天上午8点开放,建议抢第一批入园名额以避开旅行团。目前花园门票和博物馆门票是分开售卖的,也可以购买约300迪拉姆的联票,包含了花园、博物馆和柏柏尔博物馆三个部分。