塞梅纳维巴赫里国家公园(Semenawi Bahri National Park)坐落在厄立特里亚首都阿斯马拉(Asmara)东北约30公里处,是该国目前保护最完好的原始森林区。这里海拔跨度极大,从2400米的高原脊线一路倾泻至900米的低地,形成了极具冲击力的垂直生态景观。对于习惯了非洲草原荒凉感的游客来说,这片被称为绿带(Green Belt)的区域就像一块镶嵌在红海边缘的翡翠。
这片森林是厄立特里亚生态多样性的核心。由于地形崎岖且气候湿润,塞梅纳维巴赫里保留了该国唯一的大片原始常绿林。在海拔2000米以上的地带,主宰景观的是非洲刺柏(Juniperus procera)和野生橄榄树。随着海拔下降,植被逐渐变得茂密,演变为带有热带气息的混交林。在这里行走,你会发现空气中弥漫着泥土和腐烂叶片的湿气,这在干旱的东非高原是极为罕见的体验。
公园的海拔落差接近1500米,这意味着你在短短一小时的车程内,就能经历从凉爽干燥的高原气候到潮湿闷热的低地亚热带气候的转变。每年的10月到次年3月是公园最迷人的时候,东非高原的季风带着水汽撞上陡峭的山坡,在峡谷间形成厚重的云雾。如果你清晨出发,可能会遇到伸手不见五指的大雾,直到车轮降至1500米以下,阳光才穿透云层,眼前的满山翠绿会让你瞬间明白绿带这个名字的由来。
如果你打算前往,菲尔菲尔(Filfil)公路是唯一的黄金路径。这条路从高原上的塞尔杰卡(Serejaka)分岔,蜿蜒向下。说到路况,虽然大部分路段已经铺设了柏油,但无数个发夹弯和极高的坡度对车技是个考验。建议租一辆性能良好的越野车,尽管轿车也能跑,但频繁的降挡和刹车损耗会让旅途变得紧张。在这条路上,风景永远在窗外,每一个转角都可能看到深不见底的峡谷和对面山坡上成群的狒狒。
沿途有几个地方非停不可。萨布尔(Sabur)位于海拔约1500米的位置,这里设有一个观景台,可以俯瞰整个菲尔菲尔山谷的雄伟景色。如果运气好,你会看到云海在脚下翻滚,只有最高的几座山尖像孤岛一样浮在上面。再往下走是梅戈(Meguo),那里有几处休息点,适合停下来喝杯传统的厄立特里亚咖啡。说真的,在那样的森林氧吧里喝咖啡,比在阿斯马拉的露天咖啡馆有味道多了。
根据非官方统计,公园及周边记录到的鸟类超过250种。其中最受追捧的是白颊蕉鹃(White-cheeked Turaco),这种鸟羽翼下的鲜红色彩在深绿色森林中极为耀眼。此外,你还有机会看到阿比西尼亚啄木鸟(Abyssinian Woodpecker)以及多种猛禽。不需要专业的观鸟设备,清晨在林间空地站一会儿,那震耳欲聋的鸟鸣声就会告诉你,这里才是自然本该有的样子。
如果你不满足于坐在车里看风景,勒扎(Leza)附近的步道值得尝试。这里的步道并不算成熟,很多时候是在当地放牧的小径上行走。建议雇一名熟悉地形的当地向导,他们不仅能带你找到隐藏在林间的瀑布,还能帮你识别那些带刺的奇异植物。在某些阴凉的岩壁下,你或许还能发现隐藏在灌木丛中的薮羚(Bushbuck)或岩羚(Klipspringer),这些生灵在迷雾中若隐若现,非常灵动。
去塞梅纳维巴赫里绝不能说走就走。在离开阿斯马拉之前,你必须去位于哈内特大道(Harnet Avenue)的旅游服务中心办理旅行许可证(Travel Permit)。许可证本身并不贵,单次申请大约需要150纳克法(折合约10美元),通常当天下午或隔天就能取。到了公园附近的检查站,士兵会认真核对你的许可证信息,所以务必随身携带原件并多复印两份备用。
公园内部几乎没有商业设施。除了在菲尔菲尔和索洛穆纳(Solomuna)有极简易的招待所和几家吃英杰拉(Injera)的小餐馆外,你找不到任何便利店。建议出发前在阿斯马拉备足饮用水和干粮。此外,由于温差极大,带上一件轻便的防风外套是必须的。清晨在海拔2000米处你可能冷到想穿毛衣,但到了下午1点,降到低地后的阳光足以把你晒伤。最后提醒一点,这里的手机信号在深谷中几乎为零,出发前请下载好离线地图。
主要的开销是租车和办理许可证。旅行许可证费用约150纳克法(10美元),公园目前不设硬性的入门票,但在部分保护中心可能需要支付约150-300纳克法的小额管理费。如果你选择聘请导游,每天的费用大约在50至80美元之间。
最佳旅游季节是11月到次年2月。这段时间属于当地的雨后凉季,森林含水量最高,绿得最透彻,且标志性的云海奇观出现概率极大。3月以后天气转干,森林底部的绿意会稍微减退。
完全可以。从阿斯马拉开车到核心观景区萨布尔只需1.5小时左右,单程大约50公里。如果你只是想自驾看风景、喝杯咖啡并简单徒步,早晨8点出发,下午5点前就能回到市区吃晚饭。
这里不是塞伦盖蒂,看到大型猫科动物的几率较低。虽然有豹子记录,但它们极度避人。你最常能见到的是橄榄狒狒、疣猪、薮羚和各种松鼠。这里的核心魅力在于植物的多样性和壮丽的地貌景观。
主干道菲尔菲尔公路是全铺装的柏油路,轿车可以通行。但如果要进入某些侧支道路或前往更偏僻的徒步起点,土路非常颠簸且多碎石,底盘较低的车辆极易受损,建议还是选用SUV。