基尔瓦基西瓦尼(Kilwa Kisiwani)位于坦桑尼亚南部海岸,早在1981年就被联合国教科文组织列入世界遗产名录。这里曾是13世纪到15世纪东非海岸最显赫的斯瓦希里贸易中心,控制着横跨印度洋的黄金和象牙贸易。旅行者如果想探访这段被遗忘的海上丝绸之路,通常要从达累斯萨拉姆(Dar es Salaam)出发,沿着路况不一的公路向南行驶大约300公里,抵达基尔瓦马索科(Kilwa Masoko)后再转乘当地木船。
要去基尔瓦基西瓦尼必须先到基尔瓦马索科。从达累斯萨拉姆的姆贝齐(Mbezi)车站坐大巴过来大概需要5到6个小时。到了马索科镇上的旅游局办公室,你得先办好进入遗址的许可手续。外籍游客目前的保护区门票费大约是每人23600坦桑尼亚先令。别以为办完票就能直接走过去,遗址在一座孤岛上,你得在岸边找一辆当地人的木桅船(Dhow)。坐这种船过海只要15到20分钟,但如果碰上退潮,船靠不了太近,最后几十米你可能得挽起裤脚踩着海水上岸。这就是最原始的抵达方式,建议穿那种好穿脱且防水的凉鞋。
说到请导游的事,虽然在遗址入口有人会自荐,但最好在旅游局办公室就定好官方导游。因为岛上的建筑布局比较散,没人带路很容易错过草丛里的细节。导游费通常按团收,大约在20000到40000先令不等。由于海边紫外线极强,早上8点左右出发是比较明智的选择。带足饮用水,岛上除了古迹和零星的村落,基本没有现代化的商店。
基尔瓦大清真寺(Great Mosque)是整个东非海岸最古老的清真寺之一。早在1331年摩洛哥旅行家伊本·白图泰(Ibn Battuta)访问这里时,就曾在游记里赞美它是世界上最美丽的城市之一。走进清真寺内部,你会看到由珊瑚石垒砌而成的立柱和穹顶。虽然屋顶很多部分已经坍塌,但剩下的16个穹顶空间依然能让人想象出当年商贾云集的盛况。这种直接用珊瑚石作为建筑材料的手法是斯瓦希里文明的典型特征,海风吹了几百年,墙面上依然留着粗糙的纹理。
从大清真寺走过一段灌木丛小径,就能看到胡苏尼库布瓦(Husuni Kubwa)宫殿遗址。这座14世纪的宏伟建筑曾经拥有100多个房间,甚至还带有一个八角形的游泳池。这在当时的生产力水平下简直是奇迹。站在宫殿的高处往海边看,视野极好,那是当年苏丹监视进出港口贸易船只的最佳观察哨。现在虽然只剩下断壁残垣,但通过那些复杂的拱门和排水系统,还是能感受到当年统治者的奢华生活。这里的游客极少,你完全可以一个人安静地坐在废墟里,听海浪拍打岸边的声音。
去基尔瓦游玩的时间点非常关键。每年6月到10月的旱季是最舒服的,气温相对凉爽,降雨也少,路面不会太泥泞。11月虽然进入短雨季,但对出行的影响不算太大。要尽量避开4月和5月的大雨季,那时候南下的公路可能会因为暴雨变得极难通行,海上的风浪也会让小船摆动剧烈,体感非常不适。如果打算在这里过夜,基尔瓦马索科镇上有几家环境不错的生态酒店和民宿,价格从50美元到150美元不等,大多分布在马斯科湾(Masoko Pwani)海滩附近。
钱的问题也得算清楚,基尔瓦马索科镇上虽然有ATM机,但经常会出现取不出钱或者坏掉的情况。建议出发前在达累斯萨拉姆换好足够的坦桑尼亚先令现金。除了遗址门票,支付船费和导游小费基本都只收本币。另外当地人的宗教氛围比较浓厚,在进入村落或者参观清真寺遗址时,穿着不要过于暴露,遮住肩膀和膝盖是最起码的尊重。这里的人生活节奏极慢,别用大城市的效率标准去催促船夫,这种慢节奏本身就是南坦桑尼亚海岸魅力的一部分。
对于外国游客,除了大约23600先令的遗址保护费,还需要支付给导游约30000先令以及往返船费约20000先令。如果是一个人游玩,总开销大约在75000先令以上,折合人民币约200元左右,建议多备零钱以便支付导游和船夫。
最推荐的方式是在姆贝齐车站乘坐早晨6点到8点发车的长途大巴,票价大约20000先令,耗时约6小时。虽然也有极少数小型飞机飞往基尔瓦机场,但班次极不稳定且票价昂贵,通常在150美元以上,不如大巴性价比高。
完整走完大清真寺、胡苏尼库布瓦宫殿和古堡废墟,通常需要3到4个小时。考虑到往返船程和在马索科办理手续的时间,建议预留出一个完整的上午。如果你对历史摄影非常感兴趣,建议多留出1小时拍摄宫殿顶部的细节。
岛上基本没有为游客准备的商业设施,只有当地居民聚居的小村子。出发前必须在基尔瓦马索科镇上买好至少1.5升的饮用水和简单的干粮。遗址区内完全没有遮荫处,除了清真寺内部,体能消耗会比预想的要快。
基尔瓦基西瓦尼的历史比石头城早得多,它是斯瓦希里文明的源头,而石头城更多体现了后期的阿曼阿拉伯风格。基尔瓦的建筑更原始且多为废墟状,没有石头城那种商业化的店铺和街道,更适合喜欢荒凉感和纯粹考古风的人。