巴维亚恩斯克鲁夫(Baviaanskloof Mega Reserve)位于南非东开普省,占地面积大约21万公顷。这里在2004年被列入联合国教科文组织世界自然遗产名录,属于开普植物区的一部分。对于追求极致荒野体验的人来说,这里不是那种修葺整齐的动物园,而是一段全长约200公里的硬核穿越路线。最让人着迷的地方在于,你在这一条路上就能看到南非8大生物群落中的7种。这意味着你可能在半小时内从干旱的卡鲁植被区开进茂密的原始森林,然后又翻上一座长满凡波斯(Fynbos)灌木的高山。建议出发前查看东开普省公园及旅游局官网获取最新路况,因为这里对车辆和驾驶技术都有实实在在的要求。
很多人问普通SUV能不能进巴维亚恩斯克鲁夫。说真的,如果你只是从柳莫尔(Willowmore)往里开几十公里,普通的轿车确实能应付。但只要你打算穿过核心保护区,也就是从盖特里维尔(Geelhoutbos)到科克雷特(Kouga)这一段,非高底盘的4x4越野车绝对不行。这段峡谷里有超过20处涉水点,其中最著名的斯米茨克拉尔(Smitskraal)水位深浅完全看老天爷脸色。雨季过后,水位轻松没过膝盖,底盘不够高或者没有涉水喉的车辆,引擎熄火就在一瞬间。再加上山路陡峭,碎石路面抓地力差,低速四驱模式(Low Range)在爬坡时能救命。
这条路线通常连接西边的柳莫尔和东边的帕滕西(Patensie)。全程不紧不慢地开,至少要预留两天时间。如果你只有一天时间,那是赶路而不是旅行。目前进入保护区的单日门票大约在50至100兰特之间,价格随季节微调。入园时需要在岗亭登记车辆信息。讲一个细节,这里的闸门开启时间通常是早上六点到傍晚六点,如果你在天黑后还没到达预订的营地,在没有路灯且手机完全没信号的山谷里开车,风险等级会呈指数级上升。
进了峡谷核心区,手机信号会彻底消失。这可不是开玩笑,这意味着一旦爆胎或者机械故障,你只能等路过的车辆救援。所以车里必须备好充足的饮用水和至少能支撑两天的食物。关于油耗,柳莫尔到帕滕西之间大约200公里没有加油站。虽然路程不算极长,但因为全程低速越野,实际油耗会比高速公路高出一倍以上。老司机的习惯是在柳莫尔就把油箱加满,并在后备箱带上一个备用油桶。
巴维亚恩斯克鲁夫在荷兰语里是狒狒谷的意思,所以一路上碰到成群结队的狒狒是家常便饭。除了狒狒,你有很大机会看到大角斑羚、捻角羚,甚至还有野生的黑犀牛和开普水牛。看动物最好的时间是清晨或黄昏,那时候光线柔和,动物也活跃。另外一点很多人会忽略,这片山谷里隐藏着许多桑人(San)留下的岩画。这些艺术品跨越了数千年历史,通常藏在避风的岩龛里。寻找这些岩画需要一点耐心和眼力,建议在当地营地咨询具体的坐标。
这里的住宿很有性格,不是那种千篇一律的连锁酒店。如果你想体验那种完全融入自然的感觉,可以试试建立在自然溶洞里的房间。晚上睡觉时,头顶就是千万年形成的岩层。对于露营爱好者,保护区内有几个非常原始的营地。每个营地位子分得很开,保证了私密性。清晨六点半起床时,山谷里的冷空气可能会让你想紧紧抱住热水杯,但当你看到第一缕阳光照在红色的砂岩峭壁上时,你会觉得这一切都值了。
去巴维亚恩斯克鲁夫的最佳月份是4月到10月,也就是南非的旱季。这时候路况相对稳定,水位较低,越野难度在可控范围内。如果你选在12月到2月的夏季前往,虽然白昼时间长,但东开普省的雷暴可能会让山洪瞬间暴发。一旦发生山洪,峡谷里的涉水点会变得极度危险,路面也会变得泥泞湿滑,甚至导致保护区临时关闭。出发前打个电话问问帕滕西或者柳莫尔的旅游信息中心,能少走很多冤枉路。
大部分国际租车公司的普通车型保险是不覆盖巴维亚恩斯克鲁夫这类越野路段的。如果你计划租车,必须明确告知租车公司你要去Baviaanskloof,并确保租的是4x4车型且购买了相应的特种路段保险。有些专业的越野车租赁公司会提供包含卫星电话和救援保障的套餐,虽然每天租金可能超过2000兰特,但买的是一份安心。
核心保护区内几乎没有任何商业设施。除了极个别高档私立营地会提供餐食外,大部分时间你需要全程自理,也就是所谓的自给自足。建议在帕滕西的超市买好所有的木炭、肉类和新鲜蔬菜。如果你忘了买打火机或者卫生纸,在峡谷深处你可能得开上三个小时的山路才能找到最近的补给点。
由于山谷内完全没有手机信号,第一原则是留在车附近不要盲目走动。这条路虽然偏僻,但白天通常会有其他越野爱好者经过。你可以向路过的车辆寻求帮助,让他们在到达有信号的出口后帮你联系救援。建议入园前在登记处留下你的预计出园时间,如果超过规定时间太久没现身,管理员会启动基本的巡查程序。
这里更适合具备一定户外生存经验的家庭。对于年纪太小的孩子来说,长达数小时的颠簸颠簸和缺失的电子设备信号可能是种折磨。但如果孩子喜欢自然和动物,这里就是最好的户外教室。要注意的是,这里是野外环境,不要让孩子离开视线范围,尤其是在营地周围,因为偶尔会有土狼或豹子出没。建议孩子年龄在8岁以上,且具备一定的耐受力再考虑全程穿越。
Jaco Hanekom The nature reserve is breathtakingly beautiful. Don't rush through! The roads could be maintained better in areas to enable more people to visit, but it is an unforgettable experience! We saw plenty of animals and were lucky to get our eyes on a Buffalo as well!
AC Kotze Beautiful scenery. Drove through without 2x4 no problem. Didn't even use diff lock, but high clearance is needed.
Joe Janse van Rensburg Beautifull wilderness, it's clean and spectacular. Here is a view tips: 1. Take note that there is a lot of watercrossings. 2. High Clearance vehicle (4x4) is required. 3. There is NO SHOP or FUEL available in the Kloof. (Fill up if you enter from Patensie side and in Willowmore if you come from the top. 4. There are one or two local small farmstalls on the Willowmore side - long before you enter the Wilderness area. Please support local!! 5. Cell phone signal is limited in the kloof. 6. We did it with one vehicle, i will say it can be risky if you get a breakdown. (Except if it is a Toyota) 😄 7. Take it slow through the kloof (don't rush) 8. Take cash with you for conservation fee payable at the entrance gate. Enjoy the beauty of one of South Africa's gems!!
Adriaan Roets Verry beautiful nature with no connection to the outside world. It was nice camping in the reserve at rooihoek, onley the apes was a bit if a nuisance. We didn't see many animals but the plant diversity and beautiful mountain shapes makes up for it.
Tracy Kardolus Absolutely awe-inspiring views. With incredible changes in altitude and terrain. A 4x4 is definitely recommend especially in wet conditions. Took us 4hrs to do approximately 70km. This reserve has some of South Africa's most beautiful roads and scenery.