内罗毕火车站(Nairobi Terminus)坐落在市区东南部的希奥基马乌(Syokimau),距离市中心大约20公里。作为标轨铁路(SGR)的起点,这里每天有数千名游客出发前往蒙巴萨(Mombasa)。如果你打算体验被誉为非洲最美铁路线的马达拉卡快车(Madaraka Express),一定要分清这个新火车站和市区那个殖民时代留下来的老站。新站的设计很有意思,从远处看像两辆并排行驶的机车头,非常有力量感。
不少第一次来内罗毕(Nairobi)的游客会直接定位到市中心的老火车站,结果到了才发现那是走错了地方。真正的SGR列车站官方名称叫内罗毕南站(Nairobi Terminus),位于去往机场的方向。老站现在主要负责市区内的通勤小火车,虽然名字里都带火车站,但两者相距将近18公里,在内罗毕这种交通状况下,跑错一次可能意味着你要多花一个半小时在路上。
如果你的行李不多,其实可以从市中心的老火车站坐接驳火车前往南站,票价只要50肯尼亚先令。这种接驳方式非常准时,能帮你完美避开蒙巴萨路上那种让人绝望的堵车。接驳火车的发车时间通常是配合标轨列车班次的,比如下午三点出发的列车,中午十二点左右老站就会有接驳车。说真的,与其在出租车里焦虑地看着导航变红,坐这趟小火车要轻松得多。
标轨铁路列车分为经济舱(Economy)、一等座(First Class)和最新的特等舱(Premium Class)。目前经济舱的单程票价是1500先令,一等座4500先令,而最豪华的特等舱则高达12000先令。一等座的座位是2+2布局,空间比经济舱宽敞不少,且每个座位都有充电插座。如果预算允许,坐一等座的舒适度会显著提升,尤其是在长达5到6小时的旅程中。3到11岁的儿童享受半价优惠,3岁以下则可以免费乘车,但记得带上孩子的护照或出生证复印件备查。
现在订票最方便的方法是访问官网或者用手机通过M-Pesa支付。票务系统提前60天开放,热门节假日和周末的经济舱车票极其抢手,经常提前两周就卖光了。如果你没有当地支付方式,可以找旅行社代买或者直接去车站售票窗口,但窗口只支持银行卡或手机支付,不收现金。买好票后会收到一段取票码,到了火车站门口的自助机器上刷一下就能打印出纸质票,整个过程很快,不用担心排长队。
进入内罗毕火车站的安检等级几乎能和机场看齐,甚至更严。从下车进入车站区域开始,你至少要经历三轮检查。第一关是带着警犬的人工检查,所有行李都要放在地上让狗闻一遍。随后是类似机场的X光机扫描和全身搜查。这里有个特别提醒,肯尼亚铁路禁烟禁酒,行李里千万别带酒精类饮品,安检时一旦发现会被直接没收。另外,塑料袋在肯尼亚是违禁品,尽量用布袋装随身物品,以免引起不必要的麻烦。
建议至少提前90分钟抵达车站,因为安检口在高峰期会排起长龙。如果你迟到了,车站的工作人员绝不会因为你是游客而通融,大门会在发车前10分钟准时关闭。候车大厅里有超市和简单的快餐店,可以买到汉堡、炸鸡和瓶装水。虽然车上也有餐车提供零食和热饮,但价格偏贵且口味一般,很多人会选择在候车时先垫补一点。清晨六点半出发的那班车非常冷,建议随身带件外套,车内的空调马力通常开得很足。
标轨列车分为特快班次和县际班次。特快班次中间不停靠或只停一站,全程大约5小时15分钟;县际班次会停靠沿途的埃马利(Emali)、姆蒂托安代(Mtito Andei)等站点,全程需要近6小时。列车准点率极高,通常会严格按照时刻表运行。
内罗毕火车站目前不提供长期行李寄存服务,乘客必须随身携带所有物品。每位经济舱乘客的免费行李额度是30公斤,一等座为40公斤,行李总高度、宽度和长度之和不得超过1.6米。如果行李明显超重,可能需要额外支付托运费用。
南站出口处有很多Uber和Bolt司机守候,但他们有时会要求现金支付或私下加价。建议在软件上叫好车后,在指定的停车区等待。如果不想和司机扯皮,也可以提前联系酒店安排接机车辆,或者选择乘坐回市中心的通勤火车,这比直接打车去市区要省心得多。
这是一个很大的惊喜。火车会横穿内罗毕国家公园和查沃国家公园(Tsavo National Park),如果你坐在窗边,经常能看到长颈鹿、斑马、大象甚至狮子在铁轨远处的灌木丛中活动。记得准备好相机,这种在火车上做驱车游猎(Game Drive)的体验在全世界都不多见。
JERRY IAN Being my first time on the commuter rail, it was an amazing experience. Can't wait to go visit during the day
Stephen Gachucha The security guards at the door are just good and the customer care quite patient and willing to help. Photography is not allowed here. Next to the station is the railways matatu stage for cars heading to sgr and syiokimau sides.
FAMARA BODIAN We had a great time there. The place is clean and food ubiquitous. There were a lot of waitresses, which resulted in everyone getting his order super fast.
S N We took the Nanyuki train 1st Class... The coaches are old and filthy...it's like they're rarely cleaned....we also saw one of the cleaning staff steal the toilet papers meant for the passengers.
Lawrence S As a Ugandan visiting Kenya for the first time, I am happy with the direction Kenya is heading. The public transport was really nice. Apart from that one junky looking guy who was pulling my hand to direct me to a bus to Mombasa even though I wasn’t going to Mombasa