如果你手里有一张5,000面值的几内亚法郎,翻到背面,你会看到一座宏伟的水利工程。这正是坐落在几内亚皮塔(Pita)附近的金孔瀑布(Chute de Kinkon)。作为富塔贾隆(Fouta Djallon)高原上最著名的景观之一,金孔瀑布不仅有约80米的惊人落差,还承载着中几两国的深厚友谊。由于这里距离皮塔镇中心仅10公里左右,对于想要领略“西非水塔”魅力的旅行者来说,这是性价比极高的一站。
金孔瀑布不仅仅是一处自然景观,它在几内亚人的心目中有着特殊的地位。瀑布位于科库洛河(Kokoulo River)上游,巨大的水流在雨季时会发出雷鸣般的巨响。你可以站在山顶的观景台,看水流垂直坠入深邃的岩石峡谷。这种原生态的震撼感在其他地方并不多见。
很多游客到了金孔瀑布的第一件事,就是拿出5,000几内亚法郎对比合影。瀑布上方的水电站始建于1963年,于1966年由中国援建完成。作为几内亚独立后的第一座大型水电站,它至今仍在为周边的皮塔和拉贝(Labé)等城镇提供电力。站在大坝附近,你能感受到半个多世纪前的工业气息与自然力量的奇妙结合。
金孔瀑布的结构非常有层次。在瀑布跌落之前的上游区域,错落有致的赭红色岩石形成了一层层天然的台阶。在非洪水期,这些岩石坑洞会变成一个个天然的“按摩浴缸”。清澈的溪水在石间流淌,当地孩子经常在这里嬉水。如果你愿意多走几步路,沿着侧面的一条隐蔽小径可以下到峡谷底部,那种被80米高的水雾全方位包围的感觉,就像是在进行一场原始的淋浴。
去金孔瀑布并不需要像去某些原始森林那样大费周章,但一些琐碎的细节如果提前不知道,确实会影响心情。虽然距离镇上不远,但最后几公里的红土地路况比较颠簸,建议租用摩托车或四驱车前往。
从皮塔镇中心的圆盘出发,沿北向拉贝方向行驶约1公里。你会看到一个标有“Timbi Madina”和“Kinkon”的岔路口,左转进入土路。继续行驶几公里后会遇到第二个关键岔路,再次左转。全长约10公里的路程,摩托车大约需要25分钟。如果你喜欢徒步,从镇上走过去大概需要2小时,沿途能看到地道的富塔贾隆村落和欧式风格的桉树林。
这里并不是那种售票处排队买票的景区。在大坝入口处通常会有驻守的守卫或警察。虽然官方并没有统一公示的门票价格,但外国游客通常会被收取约25,000至50,000几内亚法郎的费用。建议你在出发前去皮塔镇的警察局(Commissariat Central)开一张通行证,或者请一位当地导游带路。如果没有通行证,遇到守卫索要额外费用时,态度要礼貌但坚定,通常给个2万法郎作为“参观费”也就过关了。
在几内亚旅行,选对时间比选对路线更重要。金孔瀑布在不同季节完全是两副面孔。如果不慎在极端天气前往,你可能只能看到一片白茫茫的雾气,甚至因为路面打滑而发生危险。
每年的8月到9月是几内亚的雨季巅峰,这时的金孔瀑布水量大到令人恐惧,产生的巨大水雾往往会挡住视线,你可能连谷底都看不清。相比之下,11月到次年1月是最佳游玩期。此时水量依然可观,但水质变得清澈,天气也更加凉爽,非常适合在瀑布上方的岩石池里泡澡。到了3月以后的干季末期,瀑布会缩小成几条细流,视觉效果会打不少折扣。
金孔瀑布是一个完全野生的景点,没有任何护栏或安全警示牌。岩石表面的青苔在受潮后极度湿滑,每年都有游客不慎滑落的新闻。拍照时千万不要为了追求角度而太靠近边缘。如果你打算下到谷底,一定要穿抓地力强的运动鞋。清晨时分山谷里会有浓雾,建议上午10点之后再开始徒步,那时阳光洒进峡谷,彩虹出现的几率也最高。
严格来说是需要的,你可以去皮塔警察局办理,只需花费几千法郎。如果你没有通行证直接去,入口处的守卫通常会拦下你并要求支付20,000到50,000法郎不等的费用,这在当地算是默许的参观费。
电站内部属于敏感区域,通常不对游客开放。不过你可以在大坝顶端和外围拍照,这里也是拍摄瀑布倾泻而下的最佳观景点,1966年中国援建的纪念标志也位于此处。
往返参考价格在40,000到60,000几内亚法郎之间。由于回程很难在瀑布门口叫到车,建议和司机约好返程时间,或者直接付全天的包车费用,让他在景区外等候。
瀑布周边没有任何商业设施。建议在皮塔镇上买好水和干粮。镇上的市场可以买到新鲜的面包和水果,瀑布上方有很多适合野餐的平坦岩石,但请记得带走所有垃圾。
Oury Fang