埃塞俄比亚东部的德雷达瓦 Dire Dawa 坐落在海拔约 1200 米的低谷地带,比首都亚的斯亚贝巴要低 1000 多米,这让它拥有了截然不同的炎热气候。这座城市诞生于 1902 年修筑亚吉铁路的工程中,最初只是为了绕过地势险峻的哈勒尔而设立的维修站。现在的德雷达瓦已经成为全国第二大城市,人口超过 35 万,不仅是重要的工业中心,更是旅行者前往世界文化遗产哈勒尔古城的必经中转站。如果您想感受一种混合了法式殖民地规划、阿拉伯商贸传统与非洲现代生活的气息,德雷达瓦是一个比首都更接地气的地方。
德雷达瓦被迪查图河 Dechatu River 分成了性格迥异的两个区域。北部的克齐拉 Kezira 是典型的法式殖民地风格,街道呈现整齐的棋盘状,宽阔的林荫大道两侧坐落着曾经的铁路官员官邸。相比之下,南部的马加拉 Magala 则是穆斯林社区聚集地,这里巷弄狭窄且毫无规律,充满了中东巴扎式的烟火气。在这两个区域穿行,您会发现城市景观在几分钟内就从秩序井然切换到了喧闹嘈杂,这种强烈的反差正是德雷达瓦的迷人之处。
那座建于 20 世纪初的旧火车站是城市的心脏。虽然后来新建的现代化亚吉铁路已经改道至城外,但位于市中心的旧车站依然保留着曾经的法式建筑外观。走进车站区域,斑驳的火车头和锈迹斑斑的轨道无声地诉说着 1902 年以来的往事。很多老员工至今仍住在附近的铁路宿舍里,这种浓厚的工业怀旧感在整个东非都很难找到替代品。这里不收门票,但如果想进入办公区拍摄,通常需要和门口的工作人员客气地打个招呼。
德雷达瓦的阿坝特纳迪贾兹马奇伊尔玛国际机场 Aba Tenna Dejazmach Yilma International Airport 每天都有数班往返亚的斯亚贝巴的航班。从这里下飞机后,大多数游客会直接打车或坐小巴前往约 55 公里外的哈勒尔。说到交通,德雷达瓦市内的主要工具是那种被涂成蓝白色的三轮摩托车,当地人管它叫 Bajaj。坐这种车在城里转悠一次大约只需要 20 到 50 比尔,记得上车前先跟司机敲定价格,避免不必要的扯皮。
作为周边地区重要的农产品集散地,德雷达瓦拥有非常庞大的卡特草 Khat 市场。卡特草是当地人日常社交的核心,下午时分随处可见嘴里嚼着绿叶的当地男子。虽然这种植物在当地合法,但作为游客,建议在拍摄交易市场时保持克制,最好先询问商贩的意见。饮食方面,德雷达瓦的受也门和阿拉伯文化影响很深,这里的羊肉饭 Mandi 味道极其浓郁,通常一大盘足够两个成年人分享。如果您吃不惯这种重油重盐的口味,市中心的酒店里也能找到不错的意式面条或披萨。
在距离德雷达瓦市区约 30 到 40 公里的地方,隐藏着拉加奥达 Laga Oda 洞穴遗址。这里保留了距今数千年前的岩画,描绘了当时古人狩猎和畜牧的场景。去这里并不容易,路况较差,通常需要租用一辆四驱车并聘请当地向导。虽然它不像拉利贝拉那样举世闻名,但这种荒野中的原始感非常适合那些厌倦了常规景点的资深背包客。建议早上七点左右出发,避开中午最毒辣的阳光,还能顺道看看沿途的仙人掌林。
德雷达瓦的治安在埃塞俄比亚城市中算是不错的,由于商业贸易发达,当地人对外国人非常友好。不过在马加拉等拥挤的市场区域,仍需警惕那些专门针对游客的扒手,建议将贵重财物背在胸前。入夜后尽量避免独自在照明不佳的街道走动,特别是在火车站周边的偏僻巷子里。
两地距离约 55 公里,路况总体良好。乘坐私人小巴 Minibus 大约需要 1.5 小时,票价通常在 100 比尔左右;如果选择租用私人车辆或出租车,大约 1 小时就能到达。建议下午三点前出发,否则山路上的大雾或卡特草运货车可能会导致行车速度变慢。
德雷达瓦的气候比埃塞俄比亚大部分地区都要炎热,白天最高气温经常超过 32 摄氏度。这里的干旱季节从 10 月持续到次年 5 月,阳光直射非常强烈,一定要准备防晒霜和宽檐帽。由于海拔仅 1200 米左右,这里几乎没有高原反应的问题,但蚊虫比亚的斯亚贝巴多,建议穿着长裤或提前涂抹防蚊液。
每年的 1 月 19 日左右,德雷达瓦会举行盛大的主显节 Timkat 庆祝活动,不同于高原地区的肃穆,这里的游行更具活力且混合了多种民族音乐。此外,由于穆斯林人口比例高,开斋节和宰牲节期间的马加拉市场会变得异常热闹,各种传统糕点摆满街头,是体验当地民俗的最佳时机。请注意,节庆期间酒店价格通常会上涨 20% 到 50%,建议提前两周预订。