位于喀麦隆南部省(South Region)的洛洛多夫(Lolodorf)德国殖民地站(Station Coloniale Allemande)始建于1893年,这个点距离著名的海滨城市克里比(Kribi)大约110公里。当年德国殖民者理查德·昆德(Richard Kund)和汉斯·塔彭贝克(Hans Tappenbeck)选中这里,是因为它守着洛昆杰河(Lokoundjé)的咽喉要道。这里的建筑风格和喀麦隆沿海的木质结构完全不同,清一色的厚重石块和砖结构,透着一种典型的德式硬核感。如果想找那种藏在原始雨林里的“失落文明”感,这个地方绝对比那些过度开发的景点更有后劲。
洛洛多夫在19世纪末不仅是一个行政中心,更是德国人深入喀麦隆内陆的重要中转站。在1893年前后,德国人为了加强对南部林区的控制,在这里修筑了坚固的行政大楼。现在走近这片区域,你还是能看到那些厚度超过50厘米的石墙,这些石头大多是从附近的洛昆杰河里开采出来的。这种结构在热带雨林潮湿的气候下显示出了惊人的生命力,即便过了130多年,墙体的主干依然挺拔,没有像周围的木屋那样烂进泥土里。
站在洛洛多夫镇中心附近,最引人注目的就是那座横跨洛昆杰河的德式旧桥。这座桥是当年为了连接通往雅温德的运输线路而建的。虽然现在有了新的现代化桥梁,但老石桥的墩台依然在河水中屹立。清晨六点左右,河面上会升起浓重的雾气,石桥的轮廓在雾气中若隐若现,这种画面感会让人一瞬间忘记自己身处21世纪的非洲。河水在桥墩下湍急地流过,这种石头与流水的对抗感是摄影爱好者最容易出片的地方。
目前的遗址主要由几栋分散的建筑组成。核心部分是当年的行政官邸,它的地基抬得很高,这是为了防潮和防御。除了行政办公区域,最让人感到压抑也最有历史冲击力的是地下的旧监狱。监狱的窗户极小,而且位置很高,这种设计在当年的殖民统治中起到了震慑作用。走进这些房间,空气里透着一股泥土和陈旧石材的味道。虽然现在里面大部分空无一物,但这种密闭感本身就是历史的旁白。
除了标志性的大楼,周围还散布着一些当年德国职员居住过的附属建筑遗迹。这些地方现在大多被当地的植被覆盖,甚至有些已经变成了附近村民的菜地或储物间。建议雇一个当地的小孩或者联系镇上的文旅管理员带路,不然你可能会错过一些被灌木丛遮挡的阶梯和排水渠。这些排水系统在今天看来依然科学,即便在降雨量巨大的雨季,这里也很少出现严重积水,足以见得当年德国人在地基工程上下了多大功夫。
去洛洛多夫最常规的路线是从克里比出发,大约需要2.5到3小时的车程。虽然路程只有110公里左右,但路况非常多变。遇到雨季,那条红土路会变得像涂了润滑油一样滑,普通的小轿车很难应付,最好租一辆底盘较高的四驱越野车。如果是旱季去,虽然路好走一些,但漫天的红土灰尘会让你怀疑人生,记得关紧车窗。半路会经过一些原住民的小村落,运气好的话能买到非常新鲜的野生蜂蜜和芭蕉。
由于洛洛多夫德国殖民地站并不是一个围起来收门票的封闭景区,它的建筑与当地人的生活区交织在一起。当你拿着相机对着某些房子拍照时,可能会有当地人过来询问。说真的,这时候千万别起冲突,最好先微笑着打个招呼。通常情况下,给负责看管遗迹的管理员或者村长支付大约2000到5000西非法郎(约合3-8美元)的“参观费”是非常合理的潜规则。这笔钱不仅能换来一份详细的口述历史,还能确保你在拍照时不会被打扰。另外,这里基本没有正规餐厅,建议从克里比出发前带足矿泉水和高能量零食。
目前官方并没有设置正式的售票处,遗址是开放式的。但是参观行政大楼内部通常需要联系当地的文化看管员开锁,建议准备3000西非法郎左右的小费作为报酬,这在当地是普遍认可的做法。
从克里比出发往返加上参观时间,至少需要整整一天。在遗址现场停留大约2小时就能看遍核心建筑,但考虑到单程3小时的颠簸路程,这属于一次比较硬核的体力旅行,建议早上7点前准时出发。
影响非常大。每年的11月到次年2月是这里的干季,此时路况最稳,也是拍摄建筑全貌的最佳时机。5月到10月的雨季期间,由于洛洛多夫地处热带森林区,强降雨可能导致道路中断,且石质遗迹表面会非常湿滑,不建议在此期间前往。
洛洛多夫本地几乎没有外语导游,大部分看管员只会说法语和当地土语。如果你不懂法语,建议在克里比或者雅温德提前预约一位英语导游随行,否则只能单纯看石头,很难听懂那些关于1893年建站背后的历史细节。
镇上的条件非常简陋,大部分是给过路司机住的家庭旅馆,卫生标准可能达不到国际游客的要求。饮食方面主要提供当地的烤鱼和木薯(Couscous de manioc),如果肠胃比较敏感,强烈建议自带干粮并返回克里比住宿。
Henning von Bargen Historically interesting building. Said to be the first two-story building in Yaounde and was built in the German colonial period. Today, surrounded by ministries, it is also used by the Ministry of Culture.
DG The first station building from the German colonial era. Built from 1894 to 1896. It was the first building with several floors in Yaounde.