老巴塔哥尼亚快车 - 景点攻略
La Trochita
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老巴塔哥尼亚快车:埃斯克尔出发的窄轨蒸汽火车之旅
阿根廷巴塔哥尼亚的丘布特省,有一座叫埃斯克尔(Esquel)的小城。城里每天有一列蒸汽火车出发,开往18公里外的马普切-特维尔切原住民社区纳韦尔潘(Nahuelpan)。这列火车就是“老巴塔哥尼亚快车”(La Trochita),中文常叫它“小窄轨”。它的轨距只有75厘米,比标准铁路窄了一半,车厢和机车都是1922年前后从德国和比利时买来的,至今仍靠烧煤的蒸汽机驱动。全程往返大约3小时,其中在纳韦尔潘停靠45分钟到1小时。
为什么它值得坐
一条跑了超过八十年的窄轨
1922年,阿根廷政府决定修建六条铁路,把巴塔哥尼亚的偏远定居点和港口连起来。这条从里奥内格罗省的因赫尼罗·哈科瓦奇(Ingeniero Jacobacci)到埃斯克尔的线路,全长402公里,修到1945年5月25日才通到埃斯克尔。之后几十年里,它运送羊毛、货物和旅客,是当地人出山的主要方式之一。如今只保留了埃斯克尔到纳韦尔潘这18公里的观光段,但铁轨、路枕和站房都维持着当年的样子。1998年,它被宣布为阿根廷国家历史遗迹。
木制车厢和75厘米轨距
上车第一眼就能注意到,车厢是木头的,座椅和窗框都带着旧木头的温润感。窗户可以拉开,风灌进来混着煤烟味,全程就这么开着。轨距只有75厘米,列车的晃动感比普通火车明显,过弯时人会微微歪向一边。这些细节没法在博物馆里复刻,只能坐在车上感受。
游览路线与时间怎么安排
埃斯克尔到纳韦尔潘:18公里,3小时
火车从埃斯克尔火车站出发,位于城区的布朗街和罗赫罗街交叉口附近。出发后,列车沿着埃斯克尔大谷地边缘行驶,窗外先是大片草场,接着是巴塔哥尼亚荒原上那种低矮的灌木和裸露的岩石。约30到40分钟后抵达纳韦尔潘站。
返程前,可以在站区逛一逛。这里有原住民文化博物馆(Museo de Culturas Originarias),也有当地手工艺人摆的摊子,卖羊毛织物和简单纪念品。站台边常有卖油炸蛋糕(tortas fritas)的小摊,撒了糖,趁热吃很香。一个容易错过的细节:列车在纳韦尔潘站调头时,机车会进行加水作业,站台上能近距离看到蒸汽喷出来。
车上有讲解和音乐
途中会有导游穿行车厢,讲铁路的历史和沿途地貌。有时还有一位弹吉他的人,唱马普切语和西班牙语歌,顺带讲几句纳韦尔潘社区的节日“卡马鲁科”(Camaruco)是怎么回事。英文讲解可以拿到一份音频文件,或者时段的现场说明。
实用信息
出发时间和运营季节
常规运营季节里,从埃斯克尔出发的班次通常在周二、周四和周六上午10点发车。1月和2月的夏季高峰期会保持一周三班;7月至9月的冬季(南半球)通常只在周六运营,部分日期会因需求加开下午班次。具体日期每年略有调整,出发前务必在官网确认当月日历。
票价和购票方式
票价按乘客身份分档:国际游客约15万阿根廷比索,阿根廷本国居民约8.6万比索,丘布特省居民有更低档位。6至12岁儿童半价,5岁以下不占座免费。残障乘客凭证件可免费乘坐,同行陪伴者若在证件中注明也可免费。购票渠道有三个:埃斯克尔火车站售票窗口、当地授权旅行社、以及官网latrochita.org.ar。旺季(1月、2月、7月)票卖得快,提前几周在网上订比较稳妥。
最佳游览时间
12月到3月是埃斯克尔最舒服的季节,白天20°C上下,雨水少,草场和山谷光线好,坐在车厢里开着窗也不会冷。7月到9月是滑雪季,去拉奥亚(La Hoya)滑雪场的人多,火车也开,但气温常在0°C以下,得穿厚外套,车上的蒸汽氛围倒是更浓。春秋两季(3月至5月、9月至11月)游客少一些,风大,但光线和云影比夏天还漂亮。
周边怎么串
埃斯克尔是前往洛斯阿莱尔塞斯国家公园(Parque Nacional Los Alerces)的门户,距离约50公里。这座国家公园2017年列入联合国教科文组织世界遗产,园内湖泊和千年巴塔哥尼亚柏树(alerce)是主要看点。火车通常安排在上午,下午可以开车去特雷韦林(Trevelin)小镇喝个威尔士下午茶,或者干脆把火车放在抵达埃斯克尔的第一天,第二天进国家公园。取车和坐火车放在同一天不冲突,但要算好时间:火车10点发车,约13点回到埃斯克尔,下午再开车出发比较从容。
常见问题
坐老巴塔哥尼亚快车需要提前多久订票?
旺季(1月、2月、7月)建议提前2到4周在官网预订,夏季部分周六班次会提前售罄。淡季提前几天通常有票,但冬季只有周六发车,班次少,最好也提前一周确认。
火车上的座位是固定的吗?
不是。车票对应车厢但不指定具体座位,上车后自己找空位坐。想拍蒸汽机车转弯的镜头,上车后可以先往车尾走,回程时反过来坐车头方向,能拍到另一侧的视野。
纳韦尔潘停留期间有什么可做?
停留约45分钟到1小时。可以花10到15分钟参观原住民文化博物馆,再到手工艺摊看看羊毛织物,剩下的时间在站台吃油炸蛋糕、看机车加水调头。去博物馆不需要额外买票,但捐一点零钱是当地习惯。
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老巴塔哥尼亚快车 |用户评价

What an amazing experience we had. This is a once in a lifetime adventure and something you MUST do when you go to Patagonia. The views were unreal, the drinks were nice, the service was wonderful and you get a beautiful history lesson too. Do not miss this opportunity

We did not get to ride the train as the season is off, but we had a wonderful girl tour us the entire place. She was great.

This is that actual train station for the town. Which is functional and receives trains from time to time. Also is the starting point for the scenic tourism train La Trochita, which runs from here to a few close destinations for you to enjoy what’s being inside an old train from a lost time. Tickets can be bought here, there is a huge sign outside that shows prices, destinations and operation times (which are limited from very early morning yo midday). The actual train station is renovated and features paintings and lots of information about the history of the place and the old train formations that once ran from here. Must visit!

Worthwhile for the unique experience of riding on a restored piece of history. The guide on board was very informative. You can download audio files in English as well. Wonderful for train enthusiasts. You can purchase tickets from the ticket office at the station or any travel agency in Esquel.

Great trip to the coldest and windiest destination. Worth it if only for the wood burning stove in the carriage to keep us warm.
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